Mostrando entradas con la etiqueta Piratas. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Piratas. Mostrar todas las entradas

martes, 10 de junio de 2025

PIRATAS SOMALIES

 

Clanes y milicias piratas somalíes activos

Publicado el 11 de abril de 2017 a las 13:05 por Steven Platt

 

Con décadas de decadencia e inestabilidad política y económica, conflictos internos, alto desempleo y continua violencia sectaria, la piratería en el Cuerno de África podría estar a punto de regresar.

Tras largas y acaloradas discusiones, los miembros de la Red de Piratería de Puntlandia (PPN) de Somalia, las Redes Harardheere-Hobyo (HHN) y facciones de la notoria Red Pirata Hobyo (HPN) acordaron "probar las aguas" mientras consideran regresar al mar. Las milicias de clanes y piratas activas incluyen:

Grupo Ali Zwahila

Miembros del Grupo Ali Zwahila han regresado a la piratería. Ali Zwahila fue uno de los grupos de acción más exitosos de Puntlandia y está comandado por Isse Yulux, líder de un clan y milicia "reformado".

Desde su regreso, el Grupo Ali Zwahila ha estado involucrado en fuertes enfrentamientos con la Policía/Fuerzas Marítimas de Puntlandia. En un incidente, se requirió que los ancianos del clan mediaran por la paz durante las negociaciones de un buque recientemente secuestrado.

El grupo de acción está formado por miembros de Ali Saleeban, Osman Mohamoud Clan (subclan Majerteen) y Layl-Kose (subclan Daarood).

Grupo de Acción de Laasqoray

Tras meses de entrenamiento y preparación, el "Grupo de Acción Laasqoray" está listo para comenzar sus operaciones. Integrado por figuras clave de las redes piratas de Hobyo y Puntlandia, este experimentado grupo cuenta con una sólida financiación.

El grupo tiene fuertes vínculos con las milicias de "Afwenye ".

Clan Salebaan (Red Harardheere-Hobyo)

Figuras clave del clan Salebaan acordaron reanudar la piratería en las costas del centro de Somalia.

Financiado por "Gushaaye" y otros inversores del clan, el grupo de acción Salebaan ha regresado a los mares, atacando buques en el océano Índico. Además, el grupo utiliza buques nodriza y la isla de Socotra, lo que les permite operar en el golfo de Adén y el mar Arábigo.

Las cifras clave incluyen:

Bilis Abdirays
Hassan Fuulay
Xuseen Jiis
Abdi Dheere

Estado Islámico

Información reciente indica que el grupo responsable del ataque al Galicia Spirit es la facción del Estado Islámico en Somalia, también conocida como ISIS o IS-HOA/EA.

El grupo está dirigido por Abdiqadir Mumin, un alto comandante de al-Shabaab que desertó y se unió al EI para establecer una presencia del Estado Islámico en África Oriental. El grupo cuenta actualmente con 300 personas y opera desde las colinas de Galgala, Puntlandia.

FUENTE: 

https://maritime-executive.com/editorials/active-somali-pirate-clans-and-militias

https://wardheernews.com/puntland-condemns-hijacking-of-fishing-vessels-by-somaliland-affiliated-militias/


miércoles, 7 de junio de 2017

William Walker

William Walker
William Walker (Nashville, Tennessee, Estados Unidos, 8 de mayo de 1824 - Trujillo, Honduras, 12 de septiembre de 1860) fue un médico, abogado, periodista y político estadounidense. Es el más reconocido de los denominados «filibusteros» del siglo XIX.1 En México intentó conquistar los territorios de Sonora y Baja California, lo que lo llevó a fundar la «República de Sonora» que terminó en fracaso. En 1855, junto a un grupo de reclutas conocidos como «Los Inmortales», se dirigió hacia Nicaragua, país que se encontraba inmerso en una guerra civil, y luchó al lado del bando democrático, que pretendía derrocar al presidente legitimista Fruto Chamorro Pérez. Sin embargo, a medida que avanzaba en sus campañas militares, logró asumir el poder mediante unas elecciones amañadas, en las cuales resultó elegido presidente de la nación.
Debido a la amenaza que representaba su estadía en Centroamérica, los demás países de la región iniciaron una ofensiva para expulsarlo del territorio, dando lugar a la Guerra Nacional de Nicaragua y la Campaña Nacional de Costa Rica. El conflicto también involucró a Estados Unidos, al Reino Unido y al empresario Cornelius Vanderbilt.
William Walker claudicó el 1 de mayo de 1857 y abandonó el territorio centroamericano. A pesar de su derrota, organizó nuevas expediciones para apoderarse de Nicaragua, pero acabó fusilado en Honduras. Las invasiones de este aventurero colaboraron a la formación del concepto de América Latina.

https://es.wikipedia.org/wiki/William_Walker

domingo, 20 de noviembre de 2016

Solimán el Magnífico

Süleyman I (en turco otomano: سلطان سليمان اول Sultān Suleimān-i evvel; en turcoI. SüleymanTrebisonda6 de noviembre de 1494 — SzigetvárHungría6/7 de septiembre de 1566) fue sultán del Imperio otomano entre 1520 y1566. Conocido como Solimán el Magnífico en español, era hijo del sultán Selim I Yavuz y Ayşe Hafsa Sultana, una princesa crimea.
Solimán lideró personalmente al ejército otomano cuando éste conquistaba BelgradoRodas y la mayoría de Hungría, así como durante el sitio de Viena y los territorios anexionados del norte de África, como Argelia y Túnez, y la mayoría del Oriente Medio. Durante su gobierno, los otomanos tuvieron una breve preponderancia en el mar Mediterráneo,mar Rojo y el golfo Pérsico. El imperio continuó expandiéndose casi un siglo después de su muerte, llegando a tener al final de su reinado cerca de 40 millones de súbditos.
Solimán el Magnífico
Protegió y buscó el desarrollo de las ciencias y las artes, acogiendo a numerosos filósofos. El propio Solimán fue mencionado como uno de los más notables poetas musulmanes. En el mundo occidental es conocido con el apelativo el «Magnífico» y en el mundo islámico como el «Codificador» o el «Legislador» (en turco Kanuniárabe: القانونى, al-Qānūnī), debido a la profunda reforma que introdujo en el sistema legal otomano.
Pese a tener varias consortes, Solimán se casó legalmente con una de ellas, Hürrem Sultan (también llamadaRoxelana), la cual fue muy célebre en las cortes europeas de la época por su influencia en el gobierno otomano.

Turgut Reis.Dragut

Turgut Reis (15141565) fue un destacado corsario y almirante otomano. Recibió diferentes nombres en distintos idiomas, como Dragut o Darghouth. Su nombre original en turco era Turgut o Torgut (reis significa "almirante").


Dragut o Turgut Reis

Nació cerca de Bodrum (costa turca del mar Egeo), en una localidad que hoy se denomina Turgutreis en su honor. Fue uno de los protegidos de Khair-ad-Din "Barbarroja" y luchó contra los cristianos en numerosas batallas en el Mediterráneo, infundiendo el miedo entre sus enemigos por su ferocidad. Para derrotar a Turgut, el emperador Carlos V envió al almirante genovésAndrea Doria. Turgut fue capturado por el sobrino de Doria (Gianetti Doria) en 1540 en la batalla de Girolata y enviado a lasgaleras como esclavo durante cuatro años, siendo rescatado por Barbarroja por la cantidad de 3000 ducados en 1544.
A la muerte de Barbarroja en 1546, Turgut, con 32 años, logró reunir una flota de 24 bergantines, amenazando Nápoles y saqueando la costa de Calabria. En 1550 capturó Mahdia y parte de la costa de Túnez. El 25 de mayo de 1550, como parte de su campaña de saqueo por el Mediterráneo, asaltó la villa de Cullera (Reino de Valencia, en España) y consiguió un importante botín en bienes y cautivos. El suceso causó gran conmoción y la villa quedó prácticamente despoblada durante décadas.1 Ese mismo año, también atacó la población mallorquina de Pollensa, donde fue rechazado por la población local, liderada por Joan Mas. A pesar de ello, huyó con numerosos cautivos. Cada 2 de agosto se celebra en esa localidad una fiesta de moros y cristianos recordando el hecho.
Después de prolongadas y fieras batallas, con grandes pérdidas por ambas partes, Andrea Doria y Bailiff Claude de la Sengleforzaron la retirada de Turgut en septiembre de 1550. Turgut preparó la huida con 20 barcos a la isla de Yerba, donde los barcos de Doria le tendieron una trampa en una ensenada, pero Turgut arrastró sus barcos por tierra engrasándolos para salir al otro lado de la isla y navegar hacia Constantinopla.
Allí Turgut movilizó una flota de 112 galeras y 2 galeazas con 12 000 jenízaros (tropas de élite), y en 1551 intentó adueñarse de Malta. Aunque puso un gran esfuerzo no pudo conquistarla, así que Turgut decidió devastar los poblados vecinos y, en julio de 1551, la vecina isla de Gozo también padeció el asedio por parte de Turgut, quien la tomó capturando cientos de esclavos. En agosto de 1551, atacó y conquistó Trípoli (Libia), que era una importante plaza costera defendida por la Orden de Malta.
Como recompensa por su bravura, el sultán Solimán el Magnífico le entregó Trípoli y el territorio circundante, concediéndole el título de Sanjak Bey, comandante en jefe de la armada otomana, la cual fue enviada a Italia (con el motivo de un tratado entre el sultán y el rey Enrique II de Francia). Turgut devastó Calabria en 1553, lanzó un ataque contra la isla de Elba y acosóBonifacio (isla de Córcega). Cuando capituló Bonifacio, intentó hacerse con Piombino y Portoferraio en Elba, pero regresó a Constantinopla sin lograrlo. En 1554 aparece una vez más por la costa de Calabria, pero pronto se retira a Durazzo. En 1559 repele un ataque español en Argel.
Mientras tanto, se granjeó la enemistad de varios dirigentes musulmanes del norte de África, en especial el reyezuelo de Túnez, que habían sido prácticamente soberanos y no deseaban ser controlados por Turquía. La mayoría establecieron alianzas en 1560 con el virrey de Sicilia Cerdá, quien a las órdenes del rey Felipe II de España ocupó Trípoli, aunque su campaña finalizó en fracaso cuando las tropas navales otomanas vencieron a la flota siciliana y maltesa.
Cuando el sultán Soleimán atacó Malta en 1565, Turgut aportó varios miles de combatientes (algunas fuentes elevan el número de 16 000) y 15 naves. Murió a la edad de 51 años, el 23 de junio de 1565, después de ser herido en un terraplén de asedio al Fuerte de San Telmo, cuando un cañonazo (algunas fuentes apuntan a un tiro distante desde el fuerte cristiano de El Ángel y otras a un disparo demasiado bajo de la propia artillería turca) golpeó en la superficie cercana a él haciendo que las esquirlas de piedra despedidos impactaran contra Turgut hiriéndole mortalmente debajo de la oreja. Vivió lo suficiente para escuchar las noticias de la captura del fuerte. Su cuerpo fue enterrado en Trípoli.
Muchos de los navíos de guerra turcos son bautizados con su nombre.

jueves, 24 de diciembre de 2015

Edward England

Edward Seegar (¿? - fallecido en 1719/1720) fue un pirata de origen irlandés.
En 1717 Seegar trabajó como parte de la tripulación de un barco con rumbo a Jamaica, el cual fue tomado por piratas al mando de un tal capitán Winter. En manos de los aventureros, tomó la decisión de ser parte de la tripulación. El siguiente año, bajo el nombre de "Edward England", se independizó.
Para ese tiempo los piratas obtuvieron el perdón del rey para aquellos que abandonaran el pillaje. England rehusó y continuó su labor. Sin embargo, el gobernador de Bahamas atacó su fuerte y el pirata decidió entonces trasladarse hacia la costa occidental de África. En ese rumbo asaltó el barco Cadogan bajo el mando de un capitán Skinner, quien había sido un antiguo patrón de England con el que había tenido problemas tiempo atrás. Debido a estos antecedentes, el pirata se vengó torturando y al final matando al desafortunado con un tiro en la cabeza.
Con el tiempo England se hizo de una importante flota. Bajo el mando del Royal James realizó sus incursiones en la costa Africana en la primavera de 1719 donde asaltaron y quemaron barcos. Después de un ataque fallido a un castillo en Cape Coast los piratas de England realizaron un sinnúmero de fechorías en un poblado vecino.
Por decisión de los aventureros, decidieron trasladase a la isla de Madagascar. En ese momento England tenía bajo su mando el Fancy, un potente barco holandés.
Como curiosidad, cabe destacar que la bandera que lucía Edward England en sus barcos, una calavera sobre dos tibias, es la bandera que popular e indisolublemente se ha asociado a los piratas de todas las épocas y lugares, siendo este hecho falso ya que cada pirata lucía su propio diseño.

Edward England
En 1720 England se encontró con dos barcos ingleses y uno neerlandés perteneciente a la East India Company, los cuales desafiaron a los piratas y les causaron un considerable número de bajas. Uno de los barcos atacantes era el Cassandra, que resultó destruido, y cuyo capitán era James Macrae quien dejó testimonio de los hechos. Macrae huyó con parte de su tripulación a una costa cercana con los piratas tras de ellos, aunque terminaron rindiéndose debido al estado paupérrimo y de hambre en que se encontraban. Una vez en el barco pirata, Macrae fue reconocido por algunos piratas que habían trabajado para él en años anteriores. Ellos destacaron su coraje e England incluso abogó por él en contra de aquellos que querían asesinarlo, entre ellos un capitán Taylor. Entre los que defendían a Macrae se encontraba un personaje de grandes bigotes, rodeado de pistolas, y pata de palo que muchos piensan fue modelo para el personaje de Long John Silver en el libro La Isla del Tesoro.
Al final, emborracharon a Taylor con ron y le convencieron de liberar a Macrae, quien recibió el barco Fancy y algunas municiones, pero poca comida y agua para que partiese. Los piratas, a su vez, se hicieron del barco Cassandra. England, sin embargo, sería despojado del mando por los parciales de Taylor y terminó abandonado junto a otros tres camaradas en la isla Mauricio. Allí sobrevivieron, armaron un bote hechizo, y tomaron rumbo a Madagascar.
Edward England acabó en la mendicidad y murió pobre. A pesar de su trayectoria, se le recuerda como un pirata piadoso con sus cautivos.

https://es.wikipedia.org/wiki/Edward_England

Benito Soto Aboal

Benito de Soto Aboal (Pontevedra, 22 de marzo de 1805Gibraltar, 25 de enero de 1830) fue un pirata español de principios del siglo XIX.

Benito Soto Aboal
La aventura de uno de los pocos piratas gallegos que consiguieron fama mundial pero que pasó a la historia como uno de los más sanguinarios, sino el que más, comenzó en el bergantín brasileño El Defensor de Pedro, que partió de Río de Janeiro en 1823. Tras un motín, Soto Aboal abandonó al capitán de la nave en tierras africanas y se lanzó a la piratería, siendo su primera víctima la fragata mercante Morning-Star, de bandera inglesa. Habiendo saqueado la nave y asesinado a casi todos sus ocupantes, puso rumbo al Norte, hacia las islas portuguesas Azores, cometiendo varios abordajes más. Su segunda víctima fue la fragata norteamericana Topacio que provenía de Calcuta con un rico cargamento a bordo. La misma fue abordada, saqueada e incendiada, después de masacrar a gran parte de su pasaje. En viaje a las islas Cabo Verde, Benito Soto abordó un segundo bergantín inglés, al que también hundió y ocho días después, cerca del archipiélago de las Canarias asaltó la fragata Sumbury de la misma nacionalidad, que viajaba a Saint Thomas, acribillando a su tripulación.
Poniendo proa nuevamente a las Azores, Benito de Soto abordó de manera sangrienta un buque portugués procedente de Río de Janeiro y en viaje de regreso a España, asaltó el Cessnock, también lusitano y el bergantín inglés New Prospect. Las dos embarcaciones, en especial la británica, fueron víctimas de la terrible crueldad del pirata, así como también, la de su segundo en el mando, Víctor Barbazán.
Tras asesinar a tres de sus compañeros, por considerarlos poco leales, llegaron a puerto en La Coruña y, fingiendo uno de los piratas ser el legítimo capitán, vendieron la mercancía.
Seguidamente, el barco se dirigió a las costas de Cádiz, donde planeaban deshacerse de él para retirarse y disfrutar de las ganancias. Sin embargo, al divisar el faro de la Isla de León lo creyeron el de Tarifa, y terminaron embarrancados a corta distancia de Cádiz. Tras un periodo inicial de confusión, la expectación generada provocó que fueran descubiertos, y diez miembros de la tripulación fueron ahorcados en la ciudad andaluza. El capitán Soto, por su parte, tras huir a Gibraltar, fue igualmente hecho preso y condenado a muerte en la horca en la colonia británica, por la ejecución u ordenamiento de 75 asesinatos comprobados y 10 embarcaciones saqueadas o hundidas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Benito_Soto_Aboal

viernes, 4 de diciembre de 2015

Stede Bonnet

Stede Bonett (c. 1688110 de diciembre de 17182 )3 fue un pirata barbadense de principios del siglo XVIII, llamado en ocasiones "the gentleman pirate"4 ("el pirata caballero") debido a que era un terrateniente de moderada riqueza antes de introducirse en el mundo de la piratería. Bonnet nació en una acomodada familia inglesa residente en la isla de Barbados y heredó el patrimonio familiar tras la muerte de su padre en 1694. En 1709 se casó con Mary Allamby y se involucró hasta cierto punto con la milicia. Debido a problemas matrimoniales, y a pesar de su falta de experiencia como marino, Bonnet decidió dedicarse a la piratería en el verano de 1717. Compró un barco de vela, el cual bautizó con el nombre de Revenge (Venganza), y viajó con su tripulación a lo largo de la costa este norteamericana, capturando navíos y quemando otros barcos barbadenses.
Stede Bonnet
Bonnet se hizo a la mar rumbo a Nassau, Bahamas, pero resultó seriamente herido en route durante un encuentro con un navío de guerra español. Tras su llegada a Nassau Bonnet conoció al famoso pirata Barbanegra. Incapaz de liderar a su tripulación, Bonnet cedió temporalmente el mando de su barco a Barbanegra. Antes de separarse en diciembre de 1717, Barbanegra y Bonnet capturaron y saquearon barcos mercantes que navegaban por la costa este norteamericana. Después de que Bonnet no consiguiera capturar al Protestant Caesar, su tripulación le abandonó para unirse a Barbanegra a bordo del Queen Anne's Revenge. Bonnet se quedó en el barco de Barbanegra como invitado, y no volvió a capitanear una nave hasta el verano de 1718, cuando fue indultado por el gobernador de Carolina del Norte, Charles Eden, y obtuvo permiso a buscar una patente de corso contra el comercio español. Bonnet estuvo tentado de retomar la piratería, pero no quería perder su indulto, así que adoptó el pseudónimo de "Capitán Thomas" y cambió el nombre de su barco por el de Royal James. En julio de 1718 había vuelto a ser un pirata.
En agosto de 1718 Bonnet ancló el Royal James en un estuario de Cape Fear River con el fin de repararlo. A finales de agosto el Coronel William Rhett, con la autorización del gobernador de Carolina del Sur, Robert Johnson, lideró una expedición naval contra los piratas emplazados en el río. Los hombres de Rhett y de Bonnet lucharon durante horas, pero los piratas, superados en número, acabaron rindiéndose. Rhett les arrestó y les llevó a Charleston a principios de octubre. Bonnet escapó el 24 de octubre, pero volvió a ser capturado en la Isla de Sullivan. El 10 de noviembre Bonnet fue llevado a juicio y declarado culpable de dos actos de piratería. El juez Nicholas Trott le sentenció a muerte. Bonnet escribió al gobernador Johnson pidiéndole clemencia, pero Johnson respaldó la decisión del juez, y Bonnet fue colgado en Charleston el 10 de diciembre de 1718.

https://es.wikipedia.org/wiki/Stede_Bonnet 

François l'Olonnais

Jean David Nau, más conocido como François l'Olonnais, y también llamado l'Olonnois, el Olonés, Lolonois y Lolona (Les Sables-d'Olonne, 1630 – Darién, Panamá, 1671), fue un bucanero francés del siglo XVII.
El Olonés llegó a las Antillas alistado en el ejército francés, cumpliendo el servicio militar. Una vez terminado, prefirió quedarse en Santo Domingo en compañía de los aventureros y filibusteros que allí habitaban. Se fue aficionando al estilo de vida de aquellas gentes de las que aprendió mucho para sus futuras hazañas. Habiéndose ganando la admiración del gobernador francés de la isla de La Tortuga, De La Place, éste le confió un pequeño navío para combatir la flota española en aguas del mar Caribe.
Después de algunos éxitos iniciales la nave se hunde en una tempestad en las costas de la península de Yucatán con un importante botín acumulado en sus correrías. Al retornar a la Tortuga, obtiene del gobernador una nueva nave y se dirige al golfo de Campeche. Allí es derrotado y pierde gran parte de la tripulación que es capturada y fusilada por los españoles; sin embargo astutamente logra salvarse robando un buque enemigo. Poco después en las costas cubanas, con dos canoas y apenas 25 hombres, capturó un buque español con 90 marineros a bordo; de estos sólo uno salvó su vida y el Olonés lo envió a La Habana con un mensaje al gobernador de Cuba en el que expresa dedicar su vida a la piratería y que jamás se dejaría capturar vivo por España.
En adelante todas sus incursiones tuvieron lugar en el mar de las Antillas (o mar Caribe), el lago de Maracaibo y Centroamérica. Nunca pudieron vencerlo los españoles ni por tierra ni por mar, hasta que finalmente fue capturado por indígenas de una tribu kuna que le dieron muerte en un ritual.
Algunos de sus ataques como pirata fueron ejecutados bajo los auspicios del gobierno francés que por aquellos años del siglo XVII se hallaba en guerra contra Holanda y España.

https://es.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ois_l'Olonnais 

Edward low

Capitán Edward "Ned" Low (1690 - 1724) fue un destacado marino y pirata inglés en los últimos años de la Edad de Oro de la Piratería. Nacido en la pobreza del barrio de Westminster, en Londres, Low se mudó de joven a Boston, Massachussetts. Dos años después de la muerte de su mujer en 1719, Low se hizo pirata operando en las costas del Caribe, las Azores y Nueva Inglaterra.
Low se convirtió en uno de los piratas más exitosos y temidos de su tiempo, capitaneando una flota de tres o cuatro barcos y capturando alrededor de 100 buques en su corta carrera. Low también se ganó reputación de ser uno de los piratas más sádicos y violentos de la historia. Su muerte en 1724, posiblemente en la Martinica, está llena de misterio y es objeto de mucha especulación.
 Edward low
 ...
En junio de 1723, Low fue derrotado por el buque de guerra HMS Greyhound. Low huyó en el The Fancy rumbo a las Azores, dejando atrás al Ranger junto a sus tripulantes, los cuales fueron capturados y juzgados.
Ya con el The Fancy, Low partió hacia el norte rumbo a Rhode Island, donde capturaría varios barcos balleneros, y donde su actitud era tan violenta, que sus tripulantes se negaron a cumplir algunas de sus órdenes. Low partió al sur y capturó un buque francés y un mercante llamado Merry Christmas. Por entonces, la crueldad de Low ya era particularmente conocida. En julio de 1723, Low se reencontró con George Lowther, y ambos capturaron el Delight cerca de la costa de Guinea, el buque que, anteriormente, Low le había dado a su intendente Spriggs. Dos días después, Lowther y Spriggs abandonaron a Low, dejándole el Merry Christmas como única nave.
A partir de aquí, el final de Low es pura especulación. Según dice Charles Johnson, Low y su barco fueron avistados cerca de las Islas Canarias y de Guinea, pero no hay constatación de esto. También se dice que murió en una tormenta cerca de las costas de Brasil, aunque también se dice que pasó allí el resto de sus días, viviendo como una persona normal. Otras fuentes afirman que Low fue víctima de un motín, capturado por un buque francés y llevado a la Martinica donde fue ahorcado en 1724.

 https://es.wikipedia.org/wiki/Edward_Low

Thomas Tew

Thomas Tew (Nueva Inglaterra, 1650? - en el mar Rojo, 1695) fue un pirata y corsario británico nacido en Nueva Inglaterra al que se asocia con el capitán Misson] y que se le considera el fundador de la ronda del pirata.

El Capitán Thomas Tew 
Nació en Nueva Inglaterra en la costa este de los actuales Estados Unidos, probablemente descendiente de una familia pudiente de Rhode Island.
En las Bermudas, en 1691, se hizo del barco Amity con el que consiguió permiso de las autoridades de la isla para atacar una base francesa en Gambia. Se embarcó en el viaje y se sumó a otro barco, mandado por George Drew. Ambas embarcaciones pasaron el Cabo de Buena Esperanza y viajaron hacia el norte, pero debido a una tormenta las naves se separaron. En ese punto Tew y su tripulación decidieron dedicarse a la piratería: Pasando por Madagascar enrumbaron hacia el Mar Rojo hacia el Golfo de Adén. Allí atacaron un velero árabe y tomaron buen tesoro: cada hombre se quedó con la fortuna de 3 mil libras esterlinas.

En su regreso a Madagascar (1693) parte de la tripulación regresó a América. Otros, unos 24 marinos, entre ellos Tew, decidieron establecer una colonia, gozando de lo robado. Allí conoció al Capitán Misson con quien probablemente convivieron en la comunidad fundada por este: Libertatia. Muchos autores ponen en duda la existencia de esta comunidad que se rigió por principios igualitarios. La única fuente de este suceso es el libro Historia general de los piratas de Charles Johnson. Misson, deseando fortalecer su república, decidió enviar un buque a Guinea a capturar barcos esclavistas y le ofreció la tarea a Tew, este la aceptó.
Frente al Cabo, el "Amity" abordó un barco holandés de 18 cañones, el East Indianman. Nueve de los tripulantes holandeses se le unieron y el resto fue desembarcado. Luego, frente a la costa de la actual Angola, capturó un barco inglés con 240 hombres, mujeres y niños engrillados en las bodegas. Los miembros africanos de la tripulación descubrieron a bastantes familiares y amigos entre los esclavizados, a los que liberaron y llevaron con ellos.
También se sumó la mitad de la tripulación del barco pirata del célebre capitán William Kidd, que en una oportunidad se detuvo unos días a hacer reparaciones en su navío.

Tew retornó a Rhode Island. En ese lugar compensó a sus antiguos financiadores lo invertido en sus viajes más buenas ganancias.
Obtuvo nueva patente de corso de las autoridades locales para atacar barcos franceses en nombre de la corona de Inglaterra y se embarcó en el Frederick junto con un tal Frederick Philips, interesado también en el negocio.

Volvió a reencontrarse con Misson, y cada uno con un barco y 250 tripulantes, pusieron proa al norte. Frente a la costa sur de Arabia lograron el asalto a un enorme barco del Gran Mogul con mil peregrinos en viaje a La Meca en el Mar Rojo conteniendo grandes riquezas, entre ellas sedas, oro y especias, lo capturaron fácilmente sin perder un hombre (el navío apresado estaba abarrotado) y desembarcaron a todos salvo a cien muchachas de entre 12 y 18 años que los piratas reclamaron para "crecer y multiplicarse". Misson, viendo los llantos de las adolescentes y sus familiares, estuvo a punto de desistir de la idea, pero sus hombres se lo impidieron.
Después de una disputa entre Misson y Tew que fue solucionada amigablemente, Tew fue nombrado almirante de la flota. Quiso fortalecer la ciudadela porque carecía de hombres para su defensa, pero no obtuvo apoyo y formó así su propio asentamiento. Aprovechando la ausencia de una parte de la flota pirata, una de las tribus de nativos malgaches atacó la república y arrasó las debilitadas defensas. Fue una masacre. Caraccioli murió en la defensa. Misson apenas pudo escapar con 45 hombres, dos barcos y aún un considerable tesoro. Tew, semanas después, obtuvo noticias de Misson que el asentamiento había sido atacado por nativos, el ataque provocó la caída de Libertatia; Tew y Misson se repartieron los barcos y el dinero y se separaron. Antes de alcanzar el Cabo, se desató una terrible tormenta y fue el fin de François Misson.

En su regreso a Newport en 1694 vivió una vida tranquila pero fue persuadido de hacer nuevos viajes. En Nueva York obtuvo del gobernador Ben Fletcher patente de corso en octubre de 1694 por trescientas libras. Partió de Newport con su tripulación y un renovado barco Amity, más cuatro capitanes que lo acompañaban.
Al tener la flota un primer asalto fructífero en el mar Rojo en junio de 1695, Tew encontró la muerte probablemente bajo el ataque de un barco hindú. Según Charles Johnson, una bala atravesó el vientre de Tew quien trató de retener sus entrañas. Al ver esto su tripulación se rindió sin oponer resistencia.

https://es.wikipedia.org/wiki/Thomas_Tew




Mary Read

Mary Read (Londres, Inglaterra, 1697 - Jamaica, 28 de abril de 1721) fue una mujer pirata inglesa que operó entre 1719 y 1720 y que es recordada principalmente como una de las dos únicas mujeres (su compañera, Anne Bonny, fue la otra) que se sabe que fueron declaradas culpables de piratería en el siglo XVIII, a finales de la época de la edad de oro de la piratería.

Mary Read, la mujer pirata del Caribe, según un grabado en madera del siglo XVIII
Durante la travesía, el barco en que viajaba Mary fue atacado y capturado por el pirata Jack Rackham (apodado Calico Jack) y su compañera, la mujer pirata Anne Bonny. Aún vestida de hombre, Mary fue reclutada por los piratas. Poco después, Anne Bonny descubrió su identidad femenina. Las dos mujeres se hicieron amigas1 2 y trataron de mantener el secreto pero Rackham comenzó a sospechar de la cercana relación de Bonny con el nuevo marinero y demandó una explicación. Mary confesó y Rackham la dejó quedarse y ser parte de la tripulación.
Mientras navegaban por el Mar Caribe, Read se enamoró de uno de los tripulantes y se casaron según los ritos de la piratería. Durante un período de unos tres meses, Rackham y su tripulación obtuvieron varios éxitos en sus aventuras, pero pronto cayeron en la desidia y comenzaron a dedicarse en exceso a los festejos y la bebida.

Captura y prisión

El 20 de octubre de 1720, las tropas del capitán Barnet, enviadas por el gobernador de Jamaica, capturaron a Rackham y su tripulación, la mayor parte de los cuales estaban borrachos y no opusieron resistencia. Rackham y su tripulación fueron sentenciados a la horca por actos de piratería. Mary Read y Anne Bonny aseguraron estar embarazadas, y recibieron un aplazamiento de la ejecución. Mary Read murió a principios de 1721 de unas fiebres cuando aún estaba en prisión. El rastro de Bonny desapareció de los expedientes oficiales. Hay diferentes teorías acerca de la suerte que pudo correr. Una de ellas dice que su padre, que tenía contactos en la isla, perdonó a su hija y la rescató para llevarla de nuevo a Carolina del Sur, donde inició una nueva vida bajo un nombre falso. Otras teorías afirman que volvió con su marido y hasta existe el mito de que se ordenó monja.

https://es.wikipedia.org/wiki/Mary_Read

Anne Bonny

Anney Bonny, también conocida por su diminutivo Boon (County Cork, Irlanda, 8 de marzo de 1698 - Carolina del Sur, 25 de abril de 1782), fue una mujer pirata irlandesa que operó durante los primeros años del siglo XVIII y que es recordada principalmente como una de las dos únicas mujeres (su compañera, Mary Read, fue la otra) que se sabe que fueron declaradas culpables de piratería en el siglo XVIII, en la época de la edad de oro de la piratería.

Anne Bonny
En sus años en la isla, conoció al pirata Jack Rackham, apodado "Calico Jack", de quien se enamoró. Se decía que Jack Rackham era un joven notablemente atractivo y su temperamento coincidía con el de Anne. Había sido intendente a bordo del "Ranger", bergantín de Charles Vane, uno de los piratas más conocidos de la zona, antes de deponerle y acabar siendo capitán en su lugar. Anne supo que su marido James era consciente de su engaño con Jack y que había denunciado el caso al gobernador Woodes Rogers, que amenazó con azotarla públicamente. La pareja decidió reunir una tripulación y robar un barco en el puerto, reanudando así su carrera en la piratería, pero esta vez al mando de su propio barco.

Tuvieron una temporada de caza relativamente exitosa, aunque sus botines solían consistir en embarcaciones de pescadores. Dicen que en este tiempo Bonny se quedó embarazada por lo que hicieron un alto en Cuba para dejar el bebé al cargo de unos conocidos de Jack. Al poco tiempo la pareja pirata capturó un barco alemán, donde un joven extremadamente delicado y bello llamó la atención de Anne. Jack receloso de la relación, aparentemente más allá de la amistad entre Anne y el joven, pidió explicaciones y descubrió entonces que tal joven no era si no otra mujer que se había vestido de hombre. Hay quien asegura que entonces se inició un triángulo amoroso entre los tres,2 teoría especialmente reivindicada desde los movimientos de liberación homosexual, pero no hay pruebas que apoyen esta hipótesis. De lo que no hay duda es de que esa otra mujer se unió a la tripulación y pasó también a la historia de la piratería como Mary Read.

Últimos golpes y captura

Con Mary como nueva compañera la fortuna siguió sonriendo a la pareja, ambas mujeres peleaban igual que cualquier hombre y no hubo problemas con el resto de tripulantes. Rodeados de cazapiratas y patrullas de la armada real, en octubre de 1720, un navío dirigido por el comandante Jonathan Barnet a las órdenes del gobernador de Jamaica puso fin a sus días de piratería.
La captura del barco de Rackham fue tarea sencilla, pues la mayoría de los tripulantes, poco precavidos, estaban ebrios y apenas opusieron resistencia. De hecho, la leyenda cuenta que precisamente fueron las dos mujeres las últimas en caer y las únicas que permanecieron en cubierta luchando como diablos hasta que fueron capturadas por la fuerza.

Arresto y condena

El juicio que se celebró en las semanas próximas tuvo eco y repercusión en todo el Caribe. Además hizo historia, pues los informes redactados al respecto pasaron a ser el primer documento escrito que habla sobre la existencia real de mujeres a bordo de un barco pirata.
Mientras que Jack Rackham y el resto de la tripulación masculina fueron condenados a la horca, Ann y Mary aseguraron encontrarse embarazadas. Como era habitual en tales casos, la inspección médica de una comadrona confirmó el estado y como no podía ejecutarse a una embarazada sino después de haber dado a luz para no matar al nonato inocente, permanecieron presas a la espera pero a los pocos meses, Mary murió de unas fiebres.
A Anne, a pesar de su condición de prisionera, se le permitió visitar a Jack en su celda antes de que fuese ejecutado, las únicas palabras que la muchacha le dirigió entonces fueron: «Lamento verte así, Jack —dijo—. Pero si hubieras luchado como un hombre, ahora no tendrían que colgarte como a un perro».
Lo más curioso fue que, de la noche a la mañana, Anne desapareció del presidio y, algunas fuentes aseguran, que fue gracias a la intervención de su padre, el cual convenció al gobernador para llevarla a un convento y ordenarla monja. Otras fuentes indican que en realidad Anne fue llevada a dar a luz al segundo hijo de Jack a Carolina del Sur, donde se casaría y tendría varios hijos más, viviendo en un pacífico anonimato hasta su muerte octogenaria.

Personalidad de Anne Bonny

Carácter violento

Decíamos que Anne Bonny era de naturaleza rebelde y violenta. Muestra de su carácter eran las continuas reyertas con otros jóvenes de ambos sexos en las que participaba, o el hecho de que fuese acusada con apenas trece años por matar a una sirvienta con un cuchillo de cocina.
Tras su matrimonio con el marinero James Bonny, y tras ser desheredada por su padre cuando este descubrió que su yerno pretendía apropiarse de sus plantaciones, Anne se enfureció por el hecho de tal manera, que se dice que antes de marcharse con su nuevo esposo, prendió fuego a varias de las plantaciones de su progenitor.
Se cuenta también que Anne Bonny participó en numerosas peleas con mujeres, culminando con el asesinato en duelo de una tal María Vargas ya que ambas se disputaban el mismo amante, un adinerado comerciante. También cuentan que le arrancó la nariz a una mujer de un mordisco durante una disputa.

https://es.wikipedia.org/wiki/Anne_Bonny

Walter Raleigh

Walter Raleigh1 (Hayes Barton, Devonshire, Inglaterra, c.1552-Londres, 29 de octubre de 1618) fue un marino, corsario, escritor, cortesano y político inglés, que popularizó el tabaco en Europa. En la literatura clásica española era conocido como Guantarral.2
Walter Raleigh

Aliado desde el principio al bando de la reina virgen Isabel I, luchó tenazmente contra los rebeldes irlandeses de Desmond (1583), concibió el proyecto de colonizar América del Norte, fundando en 1584 en la isla de Roanoke (actual Carolina del Norte) la colonia Virginia en honor a la reina Isabel, contribuyó a la derrota de la Armada Invencible española (1588) y luchó en la Invencible Inglesa por devolverle el trono al rey de Portugal con fatídicos resultados (1589).
Fue elegido miembro del Parlamento varias veces y gozó de gran influencia en la corte isabelina. Cayó en desgracia durante un breve periodo tras seducir y desposar secretamente a lady Elizabeth Throckmorton, una de las damas de honor de la reina (1592), aunque pronto se recuperó tras ser encarcelado en la Torre de Londres. Disputó a Robert Devereux, II conde de Essex, y a Robert Dudley, conde de Leicester, el amor de la reina Isabel.
En 1595 organizó la primera expedición al territorio de Trinidad y la actual Guayana venezolana en busca del mítico reino de El Dorado, desafiando la soberanía española y portuguesa. El 22 de marzo de 1595, sir Walter Raleigh, Amyas Preston y el capitán Lawrence Keymis, luego de haber zarpado su expedición del puerto de Plymouth el 6 de febrero, desembarcaron en la isla de Trinidad, atacaron a las fuerzas españolas del lugar e hicieron preso al gobernador, Antonio de Berrio,3 fundador de San José de Oruña.
Soldados y habitantes quedaron bajo su poder y Berrío, a cambio de respeto para su vida, lo proveyó de todo cuanto Raleigh inquirió sobre aquellas nuevas e inmensas tierras que se extendían como un paraíso ante sus ojos y siguió la recomendación de penetrarlas utilizando las lanchas de sus cuatro navíos.
En carta del Gobernador de Santo Domingo al rey Felipe II se informa que Raleigh remontó el Orinoco hasta las confluencia con el Caroní y luego exploró este último río hasta los saltos y raudales donde se hallaba asentada la comunidad del cacique Morequito, con la que pudo entenderse e intercambiar cosas. Explorando la zona que llamaban Guayana, un territorio que teóricamente pertenecía a España, pero que en los hechos estaba siendo disputado entre Francia, Gran Bretaña y Holanda, Raleigh descubrió algunas minas de estaño y emprendió la vuelta cuando ya no pudo seguir avanzando con sus barcos por aquellos ríos.4 Mientras tanto el capitán Keymis exploraba el estuario del rio Esequibo en búsqueda del lago Parima sin resultados positivos.
Raleigh, después de varios días en tierras de Morequito indagando a través de intérpretes sobre la grandeza, posibilidad y riquezas de la comarca, decidió retornar a Trinidad donde estaban anclados sus navíos, pero no sin antes convenir que allí se quedaran dos de sus hombres mientras él se llevaba dos indígenas pemones (guayanos) a objeto de que cuando volviese las cosas se le facilitaran.
Ya de vuelta, en Trinidad decidió borrar todo vestigio adverso a la pretensión imperial inglesa, de manera que San José de Oruña se transformó en ceniza y sus habitantes decapitados fueron sepultados bajo las ruinas. Raleigh levó anclas y luego trató inútilmente hacer lo mismo con Cumaná, donde una resistencia feroz lo obligó a cesar la hostilidad y entregar al prisionero Antonio de Berrío a cambio de marinos suyos capturados en medio del fragor del combate.
Incursionó con mala fortuna hasta el río Hacha en la actual Colombia sin embargo su lugarteniente Amyas Preston logra saquear Caracas por primera y única vez en su historia. Al regresar a Inglaterra fue recibido con pompa y circusntancia por Isabel I su protectora con la protesta airada del embajador de Felipe II por los desmanes cometidos en el Nuevo Mundo.
En 1596, durante la guerra contra España, participó en la toma y saqueo de Cádiz que la flota inglesa bajo el mando de Charles Howard y Robert Devereux llevó a cabo, suceso que el propio Raleigh relató por escrito. En el desembarco que las tropas inglesas hicieron, Raleigh resultó herido en una pierna.5 .
Ya de regreso en Londres, Raleigh escribe un libro llamado El Descubrimiento del vasto, rico y hermoso imperio de las Guayanas con un relato de la poderosa y dorada ciudad de Manoa (que los españoles llaman El Dorado) con el fin de concientizar a los británicos sobre las riquezas que podrían encontrar en esas tierras inexploradas.6 Allí habla de un lago interior de agua salada al que compara con el mar Caspio y afirma que durante el verano sus aguas descienden quedando a la vista pepitas de oro de considerable tamaño.7
En 1601 Isabel I le nombra gobernador de Jersey y se responsabilizó de modernizar las defensas de la isla. Llamó a la nueva fortaleza en St. Helier Fort Isabella Bellissima, conocido más tarde como Elizabeth Castle. Se le acusa de haber forzado la muerte del conde de Essex llevado al cadalso por orden de Isabel I en 1601.
Tras la llegada al trono de Jacobo I en 1603, fue acusado de participar en una conspiración contra el rey y encarcelado durante 13 años. Durante su cautiverio en la Torre de Londres8 escribió una Historia del mundo (1614).
En 1617 Sir Walter Raleigh es indultado por el rey Jacobo y obtiene finalmente la libertad provisional. Para devolver el favor real inició junto a Keymes la segunda expedición a la Guayana (que este la pretendía como Guayana Británica) bajo la premisa de no atacar poblados españoles por orden expresa del rey Jacobo. Raleigh tomó posesión de parte de esa región en nombre de Inglaterra; pero al destruir Santo Tomé de Guayana muere su hijo mayor Walter y Keymes se suicida9 en el intento de explicar los hechos. Raleigh decide regresar a Inglaterra y en Londres fue detenido de nuevo, a solicitud de España. Aunque intentó primero huir y luego pedir protección al rey Jacobo, Diego Sarmiento de Acuña, conde de Gondomar y embajador español en Londres, había iniciado desde su liberación un proceso diplomático y de espionaje para poder dar fin a sus ataques a los intereses coloniales españoles en el Nuevo Mundo.10 A su regreso, se recuperó la antigua acusación de traición de la que no había sido exonerado totalmente, el Conde de Gondomar añadió además el saqueo de las Canarias y los actos violentos ocurridos en Guayana11 ; fue encerrado de nuevo en la Torre de Londres junto a su familia y condenado a muerte por un tribunal inglés. Sufrió suplicio y fue posteriormente decapitado en Whitehall en 1618. El conde de Gondomar, en representación de España, había solicitado que se le extraditase a España para ser ahorcado en Madrid, pero dio por aceptada la condena que se le hizo en Inglaterra.
Durante su largo arresto, sir Walter Raleigh redactó diversos escritos, entre otros una Historia del Mundo, muy valorado en el fondo y en la forma. Fue amigo de Edmund Spenser conocido como el Príncipe de los Poetas (the Prince of Poets) en el período isabelino y logró publicar varios libros de versos. Se le atribuye la introducción del tabaco de Virginia en Jersey, así como el de la patata en Inglaterra. También dejó una serie de Obras diversas, que se publicaron en Londres en 1751, y entre la que destaca la Descripción de la Guayana, ilustrada por Jodocus Hondius.

https://es.wikipedia.org/wiki/Walter_Raleigh